二建行業(yè)動(dòng)態(tài)：兩會(huì)交通熱點(diǎn)盤點(diǎn)-“十五五”開局，這三個(gè)省輪番放大招
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近期，2026年各省份兩會(huì)陸續(xù)開幕，聚焦省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及各省級(jí)交通集團(tuán)的目標(biāo)計(jì)劃和未來布局，兩會(huì)交通熱點(diǎn)盤點(diǎn)：“十五五”開局，各省放出哪些大招？今天來看吉林、湖北、江蘇三省舉措。
吉林省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)賈寧：打通鄉(xiāng)村振興路，優(yōu)化公眾出行網(wǎng)
公路通，百業(yè)興。2026年，吉林省交通運(yùn)輸廳將聚焦鞏固存量成果、精準(zhǔn)提升增量、消除安全隱患，實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)。
一要推進(jìn)農(nóng)村公路骨干路網(wǎng)提檔升級(jí)。打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外快速公路、拓寬農(nóng)村公路過窄路段、推進(jìn)基礎(chǔ)路網(wǎng)延伸。二要持續(xù)提升農(nóng)村公路安防能力。加強(qiáng)農(nóng)村公路及橋梁隧道風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和整治。三要服務(wù)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，建設(shè)資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路144公里，加強(qiáng)路域環(huán)境整治。
“同時(shí)，我們堅(jiān)持將客運(yùn)公交化改造納入民生實(shí)事。”賈寧表示，將在持續(xù)抓好客運(yùn)公交化改造基礎(chǔ)上，通過4項(xiàng)舉措，穩(wěn)步提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。
一是進(jìn)一步豐富運(yùn)輸服務(wù)供給。根據(jù)公眾出行需求，完成100條公交化客運(yùn)線路改造，鼓勵(lì)投入新能源公交車運(yùn)營(yíng)，在長(zhǎng)春市等地探索開展預(yù)約城際公交試點(diǎn)，推動(dòng)各地積極發(fā)展定制公交、預(yù)約公交、適老化改造等公交線路，實(shí)施促進(jìn)小微型客車租賃高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)，推廣小團(tuán)旅游包車服務(wù)，加密至京津冀等城市群航班頻次，新增5條國(guó)際航線，滿足公眾多樣化出行需求。
二要推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)一體融合。優(yōu)化調(diào)整班線客運(yùn)、城市公交、軌道交通班次線路，進(jìn)一步強(qiáng)化與鐵路、民航運(yùn)行時(shí)刻聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)便捷化銜接換乘。
三要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸保障。聚焦春節(jié)春運(yùn)、冰雪旅游、春耕秋收等重點(diǎn)時(shí)段，加強(qiáng)客流分析研判，做好客流集中地區(qū)、高峰時(shí)段運(yùn)輸組織調(diào)度，動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保出行安全有序。
四要開展高速公路服務(wù)區(qū)提升行動(dòng)。進(jìn)一步完善充電設(shè)施，加快公廁適老化改造。推動(dòng)開放服務(wù)區(qū)建設(shè)，因地制宜增設(shè)聯(lián)通旅游景區(qū)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)的便捷出口。
湖北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)鐘芝清：以高速公路“四改八”擴(kuò)容提質(zhì)重構(gòu)開放通道
1月27日，湖北省第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在武漢開幕。政府工作報(bào)告提出，重構(gòu)開放通道。加快長(zhǎng)江航道整治、武漢樞紐直通線、高速公路提質(zhì)擴(kuò)容等重大項(xiàng)目建設(shè)，努力打造內(nèi)陸地區(qū)最為便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)。
1月28日，鐘芝清接受專訪，深入解讀高速公路提質(zhì)擴(kuò)容的戰(zhàn)略意義與實(shí)施路徑。
“高質(zhì)量發(fā)展離不開物流通道的支撐。”鐘芝清表示，高速公路提質(zhì)擴(kuò)容，是推動(dòng)湖北省支點(diǎn)建設(shè)的關(guān)鍵舉措。當(dāng)前，湖北境內(nèi)國(guó)家主干高速公路如滬渝、滬蓉、京港澳等均為四車道，通行能力已逐漸不適應(yīng)發(fā)展需求。通過未來3到5年的系統(tǒng)提質(zhì)擴(kuò)容，武漢至襄陽、宜昌等關(guān)鍵通道將拓寬為八車道，大幅提升路網(wǎng)整體容量與效率。
鐘芝清以G50漢宜高速“四改八”擴(kuò)建工程為例，說明此項(xiàng)工作的緊迫性與長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。該工程全長(zhǎng)268公里，總投資約422億元，改建后將成為雙向八車道高速公路。“雖然投資規(guī)模大，但建成后通行能力和交通流量將呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，不僅能有效降低物流成本，提升客貨運(yùn)輸便捷度，更有助于構(gòu)建省內(nèi)流通大通道、優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局。”鐘芝清說。
據(jù)悉，2026年一季度，湖北省將有7條高速公路相繼動(dòng)工，建設(shè)總里程665公里。
江蘇交通控股有限公司(簡(jiǎn)稱“江蘇交控”)黨委書記、董事長(zhǎng)王先正：結(jié)合江蘇交控實(shí)際，以實(shí)干實(shí)績(jī)實(shí)效為江蘇省落實(shí)好挑大梁責(zé)任作出新的貢獻(xiàn)
王先正表示，江蘇交控將認(rèn)真貫徹江蘇省兩會(huì)精神，圍繞交通強(qiáng)省大目標(biāo)，服務(wù)做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)，錨定“十五五”開局首勝，實(shí)施“八大行動(dòng)”，以“穩(wěn)投資、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”為全省經(jīng)濟(jì)“開門紅”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
一是聚焦穩(wěn)定交通投資基本盤，全力推進(jìn)45個(gè)年度總投資為533億元的高速公路及過江通道重大項(xiàng)目，加快跨區(qū)域、跨市域、跨流域大通道建設(shè)，建好“延長(zhǎng)線”、補(bǔ)齊“連接線”、打通“斷頭路”，推動(dòng)“公鐵水空”各類交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。
二是聚焦“人民滿意交通”建設(shè)，積極探索“省市聯(lián)動(dòng)”“城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)”“高普聯(lián)動(dòng)”，全力推動(dòng)江蘇省公路“一張網(wǎng)”智慧運(yùn)營(yíng)、“一平臺(tái)”統(tǒng)籌調(diào)度、“一站式”綜合服務(wù)，在“樂行蘇途”中做實(shí)交通環(huán)境治理，在“樂購蘇驛”中開放多元服務(wù)供給，在“樂游蘇景”中激發(fā)交文商旅活力，努力讓“民之所盼”變?yōu)?ldquo;民之所贊”。
三是聚焦交通新質(zhì)生產(chǎn)力培育，深耕細(xì)作三大板塊、六條核心產(chǎn)業(yè)鏈，深化落實(shí)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)方案，積極推動(dòng)交數(shù)融合、交能融合、交旅融合，加速布局智慧物流、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能交通裝備等“交通+”新支柱產(chǎn)業(yè)和新增長(zhǎng)引擎。
每個(gè)人都要為國(guó)家公路建設(shè)共享力量，各位二級(jí)建造師們更是如此！期待大家的好成績(jī)！
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