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【2025】在職考生的一造攻堅(jiān)路,從差3分到全卷寫完!

更新時(shí)間:2025-11-26 10:50:18 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽113收藏56

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摘要 2024年底啟程,她帶著案例差3分的遺憾,在職備考2025一造。沒有電腦就手機(jī)追直播,加班到深夜仍堅(jiān)持攻克財(cái)務(wù)難題,三小時(shí)奮戰(zhàn)至凌晨不拖延;私教營的系統(tǒng)訓(xùn)練、師生同窗的互助陪伴,讓她避開陷阱、穩(wěn)步進(jìn)階。
【2025】在職考生的一造攻堅(jiān)路,從差3分到全卷寫完!

2024年底啟程,她帶著案例差3分的遺憾,在職備考2025一造。沒有電腦就手機(jī)追直播,加班到深夜仍堅(jiān)持攻克財(cái)務(wù)難題,三小時(shí)奮戰(zhàn)至凌晨不拖延;私教營的系統(tǒng)訓(xùn)練、師生同窗的互助陪伴,讓她避開陷阱、穩(wěn)步進(jìn)階。備考路上的每一份堅(jiān)守,都在為通關(guān)蓄力。愿你帶著這份執(zhí)著,攻克難點(diǎn)、穩(wěn)住節(jié)奏,所有付出終會化作取證的榮光,加油!

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【2025年學(xué)員心聲】

2024年底,全國一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試大綱發(fā)布,從那時(shí)起,我便開始跟著“造價(jià)師王東”視頻號開啟2025年一造備考之路。

因2025版造價(jià)教材到6月份才上市,上半年一直是跟著東哥視頻號學(xué)習(xí),考慮到2024年案例差3分,新教材上市比較遲,自己平時(shí)要上班,還是報(bào)了培訓(xùn)班,從內(nèi)部班升級到私教營,我還是想通過東哥的教學(xué)讓自己可以學(xué)練結(jié)合,2025順利拿證。

上私教營課程之前,我已經(jīng)把精講班(案例、管理)聽完了,題目也做了一些,但不多。

私教營開課以后,便開始系統(tǒng)的學(xué)習(xí),每堂課都是看的直播,每次作業(yè)都按時(shí)完成,東哥布置的任務(wù)每次都認(rèn)真對待,絕不拖延?;叵肫鸾荒陙淼膫淇贾罚∠笞钌羁痰囊淮尉褪撬浇虪I財(cái)務(wù)作業(yè)那次。因每次我都是用手機(jī)上直播課(家里沒有電腦),只能第二天去公司打印作業(yè),第二天晚上回來再寫。那天晚上加班回來已經(jīng)快十點(diǎn)了,開始寫財(cái)務(wù)題從十點(diǎn)開始,原以為一個(gè)小時(shí)就可以結(jié)束戰(zhàn)斗,沒想到題目分為AB兩個(gè)背景,每個(gè)背景下問題比較多,加之精講班財(cái)務(wù)知識又有點(diǎn)陌生了,花了三個(gè)多小時(shí)才寫完,看時(shí)間已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)一刻了。寫完A背景時(shí)想到過把B背景留到第二天再寫,但想起今日事今日畢,加之班上的同學(xué)有的已經(jīng)做完并提交上傳了,還是堅(jiān)持做完了。做完提交時(shí)又出了點(diǎn)小插曲,提交不了,第二天問了班主任小邵老師,按時(shí)提交作業(yè)。

私教營給我的感受:老師們的悉心教導(dǎo)、熱情伴學(xué),同學(xué)們的互幫互助、取長補(bǔ)短。私教營給我的幫助很大:

第一階段上完課立馬要完成作業(yè),必須打卡提交,真正做到了學(xué)練結(jié)合,鞏固基礎(chǔ)知識。

第二階段先完成作業(yè)再聽東哥講解,訓(xùn)練解題思路,全面掌握知識點(diǎn),東哥的要求是全書無死角。

第三階段根據(jù)自己的情況完成作業(yè),鞏固專業(yè)知識的同時(shí)逐步拔高。

2025一造考試已告一段落,有付出,有收獲。雖然在考試過程中遇到了不少攔路虎,碰到了各種陷阱坑,但是全卷還是寫完了,沒有留空白。去年財(cái)務(wù)題拖了后腿,今年財(cái)務(wù)題自認(rèn)為做得還可以,成功避開了一個(gè)深坑,索賠、結(jié)算題完成得還行,美中不足的是圖量價(jià)看錯(cuò)題目,也是本次考試最大的失誤。

希望今年能順利取證,不辜負(fù)東哥的辛勤付出及私教營全體老師的熱情伴學(xué)!也希望網(wǎng)校也越來越好、業(yè)績長虹!

【說在文末】

每一份一造備考故事,都是堅(jiān)持與熱愛的見證。無論你是在職擠時(shí)間的追光者,還是零基礎(chǔ)起步的探索者,那些熬過的夜、啃下的難點(diǎn),終會化作簽字權(quán)的底氣、職業(yè)進(jìn)階的階梯。2026年備考已啟,愿你帶著前輩的勇氣與經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)步前行,終能摘得證書,解鎖人生新可能。加油,未來的一級造價(jià)工程師!

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