2011年二級建造師《市政工程》真題(5)

更新時間：2013-05-23 16:13:21 來源：|0

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摘要 2011年二級建造師《市政工程》真題(5)

試卷導(dǎo)航◎
第1頁：單項選擇題1-10	第2頁：單項選擇題11-20	第3頁：多項選擇題21-30
第4頁：案例分析題1	第5頁：案例分析題2	第6頁：答案與解析1
第7頁：答案與解析2	第8頁：答案與解析3
2007-2012年全國二級建造師考試真題匯總

　　(四)

　　背景資料

　　某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土，項目施工過程中發(fā)生了以下事件：

　　事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬。

　　事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬。

　　事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。

　　問題：

　　1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說明理由。

　　2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?

　　3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?

　　4.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?

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