2026二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練:路基改建施工和特殊路基施工
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2026二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練
第1章 路基工程
1.1路基施工
1.1.7路基改建施工
1.【單選】根據(jù)《路基施工規(guī)范規(guī)定》,老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于( )m。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
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【答案】A
【解析】老路堤坡面,清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。
2.【多選】關(guān)于路堤拓寬施工要求的說法,正確的有( )。
A.施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開挖臨時(shí)排水溝
B.拓寬路堤填筑前,應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵
C.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除
D.既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接
E.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),全部挖完后開始拼接填筑
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【答案】ABC
【解析】既有路基有包邊土?xí)r,宜去除包邊土再進(jìn)行拼接。從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填。
1.1.8特殊路基施工
1.【多選】鑒別軟土的基礎(chǔ)指標(biāo)有( )。
A.快剪內(nèi)摩擦角
B.天然孔隙比
C.天然含水率
D.親水性礦物成份含量
E.壓縮系數(shù)
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【答案】BC
【解析】軟土可以天然孔隙比和天然含水率兩項(xiàng)指標(biāo)為基礎(chǔ),采用綜合分析的方法進(jìn)行鑒別。
2.【單選】軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于( )mm。
A.2
B.5
C.7
D.10
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【答案】B
【解析】軟土地區(qū)路堤施工期間,路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15mm,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mm。
3.【多選】下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A.適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基
B.施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁擠密試驗(yàn)
C.成樁試驗(yàn)需確定施工工藝、提升速度、攪拌速度、灌注量
D.宜按隔樁跳打的順序進(jìn)行打樁
E.施打新樁與已打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于3d
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【答案】BCE
【解析】水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn)。
施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn),成樁試驗(yàn)需要確定施工工藝、速度、投料數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
群樁施工應(yīng)合理設(shè)計(jì)打樁順序,控制打樁速度,宜采用隔樁跳打的打樁順序,相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于7d。
4.【單選】在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,正確的程序是( )。
A.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
B.整平原地面→機(jī)具就位→攤鋪下層砂墊層→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
C.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
D.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層→埋砂袋頭
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【答案】C
【解析】袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。
5.【單選】振動(dòng)沉管法施工粒料樁的方法不包括( )。
A.一次拔管成樁法
B.二次拔管成樁法
C.逐步拔管成樁法
D.重復(fù)壓管成樁法
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【答案】B
【解析】振動(dòng)沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法、重復(fù)壓管成樁法三種工藝。
6.【單選】采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置( )。
A.豎向位移觀測(cè)
B.豎向排水體
C.水平位移觀測(cè)
D.緩沖層
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【答案】B
【解析】采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體。
7.【單選】具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是( )。
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
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【答案】B
【解析】牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。具有膨脹性質(zhì)的滑坡的滑帶土(或滑體)具有卸荷膨脹的特性,減重后能使滑帶土松散,地下水浸濕后其阻滑力減小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用減重法。
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2026年二建公路專業(yè)考試安排
5月30日 9:00-11:30
專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(建筑、公路、礦業(yè)工程)
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