公共建筑的空間構(gòu)成

　　各種公共建筑的使用性質(zhì)和類型盡管不同，都可以分成主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)和交通聯(lián)系部分三大部分。設(shè)計(jì)中應(yīng)首先抓住這三大部分的關(guān)系進(jìn)行排列和組合，逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。在這三部分的構(gòu)成關(guān)系中，交通聯(lián)系空間的配置往往起關(guān)鍵作用。

　　1.主要空間(主要使用部分)

　　所占的面積比較大者;

　　面寬較長;

　　高度較高;

　　體量較大;

　　造型特異。

　　2.次要空間(次要使用部分、輔助部分)

　　相對于主空間，在面積大小、高度、面寬、長短、體量及造型方面遜于主空間。

　　3.交通聯(lián)系空間

　　在空間特質(zhì)上屬于聯(lián)系、協(xié)調(diào)、服務(wù)等地位的空間。

　　設(shè)計(jì)中應(yīng)首先進(jìn)行邏輯分析，把所有的構(gòu)成空間進(jìn)行概括總結(jié)，確定主要空間、次要空間和交通聯(lián)系空間，根據(jù)活動行為的展開抓住交通聯(lián)系空間這一根本，主要空間、次要空間就成了隨后的一系列排列和組合，在進(jìn)行組合過程中逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。

　　正是由于交通聯(lián)系空間的形式靈活多變，才出現(xiàn)豐富多彩的建筑形式也反映了建筑師的設(shè)計(jì)個性和思想，交通聯(lián)系空間直接決定著建筑的未來使用的高效和管理的靈活，也就成了建筑方案的關(guān)鍵。