一建市政教材:1K420095 壓實(shí)度的檢測方法與評定標(biāo)準(zhǔn)
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建市政教材:1K420095 壓實(shí)度的檢測方法與評定標(biāo)準(zhǔn),是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試!
1K420095 壓實(shí)度的檢測方法與評定標(biāo)準(zhǔn)
一、壓實(shí)度的測定
(一)路基、基層
1.環(huán)刀法
適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度和壓實(shí)度檢測。
2.灌砂法
在所測層位挖坑,利用灌砂測定體積,計算密度。適用于土路基壓實(shí)度檢測;不宜用于填石路堤等大空隙材料的壓實(shí)檢測。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青路面 表面處置及瀝青貫人式路面的密度和壓實(shí)度檢測。
3.灌水法
在所測層位挖坑,利用薄塑料袋灌水測定體積,計算密度。亦可適用于瀝青路面表面處置及瀝青貫人式路面的壓實(shí)度檢測。
(二)瀝青路面
1.鉆芯法檢測
現(xiàn)場鉆芯取樣送試驗室試驗。試驗室進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試驗。計算出馬歇爾擊實(shí)試件密度和試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度,以評定瀝青面層的壓實(shí)度。
2.核子密度儀檢測
檢測各種土基的密實(shí)度和含水量,采用直接透射法測定;檢測路面或路基材料的密度和含水量時采用散射法。適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場快速評定,不宜用作仲裁試驗或評定驗收 試驗。
二、壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(一)土基與路基
按照土路基填挖類型(填方、挖方、半填半挖路段)、填筑深度及道路類型(快速路及主干路、次干路、支路),對照表K420095-1(摘自《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ l.--2008表6.3.9-2),判斷是否達(dá)到質(zhì)量要求。
路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 表1K420095-1
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路床頂面以下深度
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壓實(shí)度
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檢驗頻率
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填挖類型
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(cm)
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道路類型
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(%)
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范圍
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點(diǎn)數(shù)
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檢驗方法
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快速路、主干路
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≥95
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挖方
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0~30
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次干路
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≥93
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支路
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≥90
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快速路、主干路
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≥95
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|||
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0~801
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次干路
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≥93
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細(xì)粒土用
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支路
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≥90
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每l000m2
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每層一組
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環(huán)刀法,
粗粒土用
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||
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快速路、主干路
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≥93
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(3點(diǎn))
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灌水法或
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填方
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>80~150
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次干路
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≥90
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灌砂法
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支路
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≥90
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|||||
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快速路、主干路
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≥90
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> 150
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次干路
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≥90
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支路
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≥87
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注:表中數(shù)字為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度,以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗法求得最大干密度為l00%。
(二)瀝青路面
按照路面類型:熱拌瀝青混合料(快速路及主干路、次干路、支路)、冷拌瀝青混合料、瀝青貫人式對照表1K420095-2(摘自《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ~2008),判斷是否達(dá)到質(zhì)量要求。
路面壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 表1 K420095-2
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壓實(shí)度
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檢驗頻率
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檢驗方法
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路面類型
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道路類型
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(%)
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范圍
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點(diǎn)數(shù)
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快速路、主路
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≥96
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熱拌瀝青混合料
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次干路
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≥95
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查實(shí)驗記錄
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支路
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≥95
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每1000m2
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冷拌瀝青混合料
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≥95
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查配合比、復(fù)測
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瀝青貫人式
|
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≥90
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灌水法、灌砂法、蠟封法
|
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三、壓實(shí)質(zhì)量的評定
(1)通過重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗,求得現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。
(2)求實(shí)測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值,一般以百分率表示。
(3)由濕(質(zhì)量)密度和含水量計算出干(質(zhì)量)密度后,計算壓實(shí)度。
(4)土基、路基、瀝青路面工程施工質(zhì)量檢驗項目中,壓實(shí)度均為主控項臼,必須達(dá)到l00%合格;檢驗結(jié)果達(dá)不到要求值時,應(yīng)采取措施加強(qiáng)碾壓。

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