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2026年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(1月1日)

更新時(shí)間:2026-01-01 08:00:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽837收藏83

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摘要 2026年一級(jí)建造師考試備考工作正在進(jìn)行,環(huán)球網(wǎng)校小編如期更新每日一練。本期《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題(1月1日)上線(xiàn),涵蓋高頻難點(diǎn)與易錯(cuò)題,供各位考生免費(fèi)下載練習(xí)。通過(guò)做題可有效鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí),檢驗(yàn)復(fù)習(xí)成果。更多一建考試資訊請(qǐng)鎖定環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道。
2026年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(1月1日)

2026年一級(jí)建造師考試備考工作正在進(jìn)行,環(huán)球網(wǎng)校小編如期更新每日一練。本期《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題(1月1日)上線(xiàn),涵蓋高頻難點(diǎn)與易錯(cuò)題,供各位考生免費(fèi)下載練習(xí)。通過(guò)做題可有效鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí),檢驗(yàn)復(fù)習(xí)成果。更多一建考試資訊請(qǐng)鎖定環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道。

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【單選】對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的( )來(lái)承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗拉能力

C.抗折能力

D.抗彎能力

【答案】D

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【解析】梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu),梁作為主要承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來(lái)承受荷載的。

【單選】計(jì)算橋梁作用時(shí),不屬于永久作用的選項(xiàng)是( )。

A.混凝土收縮、徐變作用

B.人群荷載

C.基礎(chǔ)變位作用

D.水的浮力

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【答案】B

【解析】公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用和地震作用四類(lèi)。人群荷載屬于可變作用。

【單選】驗(yàn)算模板的剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過(guò)模板構(gòu)件跨度的( )。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

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【答案】C

【解析】結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。

【單選】下列影響因素中,不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是( )。

A.支架承受施工荷載引起的彈性變形

B.支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形

C.支架立柱在環(huán)境溫度下的線(xiàn)膨脹或壓縮變形

D.支架基礎(chǔ)受載后的沉降

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【答案】C

【解析】支架應(yīng)結(jié)合模板的安裝并考慮設(shè)置預(yù)拱度和卸落裝置,并符合下列規(guī)定:1)設(shè)置的預(yù)拱度值,應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度兩部分。2)施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素:模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形;受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;支架地基在受載后的沉降變形。

【單選】橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)( )65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

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【答案】A

【解析】吊環(huán)應(yīng)采用HPB300鋼筋,嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋制作。吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa。

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