2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月16日)
更新時間:2019-05-16 09:17:15
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摘要 為了幫助大家備考2019年一級建造師考試,2019一級建造師每日一練將按時更新。2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月16日)已發(fā)布。更多一級建造師考試報名信息請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道。祝大家學習愉快!
2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月16日)
1.【多選】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,它的優(yōu)點包括( )。
A.施工作業(yè)面多
B.工程造價低
C.速度快
D.圍護結(jié)構(gòu)變形小
E.工期短
2.【多選】地鐵車站結(jié)構(gòu)橫斷面形狀有( )。
A.圓形
B.橢圓形
C.矩形
D.拱形
E.多邊形
3.【多選】明挖法基坑類型分為( )。
A.全斷面開挖基坑
B.敞口放坡基坑
C.臺階開挖基坑
D.CD基坑
E.有圍護結(jié)構(gòu)基坑【答案解析請翻頁查看】
2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月16日)答案
1.【答案】ABCE
【解析】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點,因此,在地面交通和環(huán)境條件允許的地方,應盡可能采用。
2.【答案】ABCD
【解析】地鐵車站根據(jù)結(jié)構(gòu)橫斷面分類有矩形、拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等。詳見表1K413011-1。

3.【答案】BE
【解析】明挖法施工基坑可以分為敞口放坡基坑和有圍護結(jié)構(gòu)的基坑兩類。
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