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2018一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月16日)

更新時(shí)間:2018-05-16 09:16:05 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽98收藏29

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摘要 把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。為了讓自己成為不平凡的人,我們需要把最基本的事情做到極致,2018一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月16日),為我們的不平凡而努力吧。

2018一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月16日)

1.【單選】橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是( )。

A.開(kāi)始到完成

B.完成到開(kāi)始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

2.【單選】根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了( )。【2016】

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

3.【單選】路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是( )。

A.平行作業(yè)法

B.依次作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.均衡流水法

2018一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月16日)答案

1題正確答案:C

參考解析:橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是搭接關(guān)系。

2題正確答案:B

參考解析:本題考查的是公路工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。引入流水步距,就是為了使后續(xù)工作能夠連續(xù)進(jìn)行,避免窩工的產(chǎn)生。

3題正確答案:D

參考解析:不能選C的原因是流水作業(yè)法包括均衡(有節(jié)拍)流水和非均衡(無(wú)節(jié)拍)流水施工。而路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是均衡流水施工。

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