【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道，為方便各位一級建造師考生更好的備考2016年一級建造師考試，特地整理一級建造師各科輔導(dǎo)資料，本文為2016年一建《公路工程》講解：1B413034橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工，希望助考生一臂之力。更多試題和資料敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道或【ctrl鍵+D】手動收藏此頁面。

　　1B413034橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工)

　　一、先張法預(yù)制梁板

　　(一)先張法預(yù)制梁板工序

　　(一)先張法預(yù)制梁板工序

　　3.承力臺座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm。

　　4.多根鋼筋同時張拉時，其初應(yīng)力要保持一致，活動橫梁始終和固定橫梁保持平行。

　　6.用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束，再向兩邊對稱張拉。

　　7.按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計圖紙規(guī)定的張拉強度進行張拉，一般為0→初應(yīng)力→105σK%(持荷2min)一σK(錨固)。如端橫梁剛度大，每根梁可采用同一張拉值。

　　12.混凝土澆完6～8h，將膠囊放氣抽走，洗凈灰漿以備再用。

　　13.混凝土達到規(guī)定強度時開始放張，放張時宜對稱、同步?？刹捎蒙跋浞ɑ蚯Ы镯敺ǎ?jǐn)?shù)次完成。用砂箱法時，放砂速度要均勻一致。

　　(二)先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉操作時的施工要點(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工)

　　3 .預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，其張拉程序可按表 IB41 3034 一 1 的規(guī)定進行。

　　4.張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

　　5.橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm。

　　8.用橫梁整批張拉時，千斤頂應(yīng)對稱布置，防止活動橫梁傾斜。

　　9.張拉時，張拉方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上。

　　11.臺座兩端應(yīng)設(shè)置防護措施。張拉時，沿臺座長度方向每隔4～5m應(yīng)放一防護架。工作人員不得站在臺座兩端或進入臺座。

　　12.當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到控制張拉力后，宜停2～3min再打緊夾具或擰緊螺母，此時，操作人員應(yīng)站在側(cè)面。

　　二、預(yù)制梁(板)的吊裝

　　(一)概述

　　3.構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過三層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。

　　4.起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊，起吊時注意不得損傷混凝土。

　　(二)吊裝方法

　　1.自行式吊機架設(shè)法

　　適用條件：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。

　　(1)一臺吊機架設(shè)法：吊裝時，一般將吊機置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠也可以將吊機置于臺后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上。吊裝應(yīng)注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以450～600為宜，否則，應(yīng)使用扁擔(dān)梁。

　　(當(dāng)預(yù)制梁重量不大，而吊機又有相當(dāng)?shù)钠鹬啬芰?，河床堅實無水或少水，允許吊機行駛、停擱時采用一臺吊機)

　　2 .簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法：將用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移運到架設(shè)橋孔，在簡易鋼導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌，將混凝土梁用軌道平車運到橋孔，再用墩頂龍門吊機將梁橫移就位，之后隨著架梁的需要，移動導(dǎo)梁和龍門架。

　　該法的特點是不受橋下支架，洪水威脅，架設(shè)過程中不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。缺點是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多，設(shè)備組件多，操作相對復(fù)雜一些。

　　適用條件：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工)

　　(此法適合于架設(shè)30m跨徑的多孔橋梁，但該法作業(yè)較復(fù)雜，需要熟練的操作工人，而且架梁前的準(zhǔn)備工作和架梁后的拆除工作比較費時，因此，此法用于孔數(shù)多、橋較長的橋梁比較經(jīng)濟)

　　4 .雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法：將軌道上拼裝的架橋機推移到安裝孔，固定好架橋機后將預(yù)制梁由平車運至架橋機后跨，兩端同時起吊，橫移小桁車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小平車將梁橫移到設(shè)計位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小桁車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小平車事平車退到后端，前移架橋機，拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓，把前支架掛在鼻架上。重二述程序進行下一跨梁的安裝。

　　本法具備了聯(lián)合架橋機的一切優(yōu)點，并且不需要托架及墩頂龍門，整機性能好，設(shè)備更簡潔，便于操作，使用更方便。

　　適用條件：孔數(shù)較多的重型梁吊裝。

　　(適用于墩高、水深的情況下架設(shè)多孔中小型跨徑的裝配式梁橋，但不需要蝴蝶極，而配備雙組導(dǎo)梁，故架設(shè)跨徑可較大，吊裝的預(yù)制梁可較重)

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理一級建造師論壇，為大家提供更多免費試題與資料!小編持續(xù)更新相關(guān)資訊，歡迎關(guān)注。如果這篇文章對您有所幫助，可以手動Ctrl+D收藏，方便日后查閱。

　　編輯推薦：

　　一級建造師考試各科目知識點練習(xí)匯總

　　2016年一級建造師各科目備考資料匯總

　　2016年一級建造師考試報考須知-考前必看

　　2015年一級建造師考試各科真題與答案解析

　　2016年一級建造師考試各科目備考練習(xí)卷第三套匯總

　　2016年一級建造師考試各科目備考練習(xí)卷二與答案匯總

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道，為方便各位一級建造師考生更好的備考2016年一級建造師考試，特地整理一級建造師各科輔導(dǎo)資料，本文為2016年一建《公路工程》講解：1B413034橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工，希望助考生一臂之力。更多試題和資料敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道或【ctrl鍵+D】手動收藏此頁面。

　　5 .跨墩龍門架架設(shè)法：預(yù)制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側(cè)，用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設(shè)計位置落梁就位。

　　此法的特點是橋垮較少時，架設(shè)速度快，架設(shè)時不需要特別復(fù)雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當(dāng)橋墩較高時穩(wěn)定性較差。

　　適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

　　(對于橋不太高，架橋孔數(shù)又多，沿橋墩兩側(cè)鋪設(shè)軌道不困難的情況，可用此方法)

　　6.浮運、浮吊架梁：

　　將預(yù)制梁用各種方法移裝到浮船上，浮運到架設(shè)孔以后就位安裝。

　　此法要求河流須有適當(dāng)?shù)乃?，以浮運預(yù)制梁時不擱淺為準(zhǔn)。同時水位應(yīng)平穩(wěn)或者漲落規(guī)律，流速及風(fēng)力不大，河岸能修建適宜的預(yù)制梁裝卸碼頭。其優(yōu)點是橋跨中不需要設(shè)置臨時支架，可以用一套浮運設(shè)備架設(shè)多跨同孔徑的梁，設(shè)備利用率高，較經(jīng)濟，施工架設(shè)時浮運設(shè)備停留在橋跨時間短，對河流通航影響小。

　　5.預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。

　　7.用龍門吊機將鋼筋骨架吊裝人模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗。

　　15.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

　　16.按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。

　　17.預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)滿足±6%

　　21.壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。

　　(二)后張法張拉時的施工要點(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工)

　　1.張拉時，構(gòu)件混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%。當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強度不低于15MPa。

　　2.對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進行檢查。端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應(yīng)清除干凈。當(dāng)采用先穿束的方法時用壓氣、壓水較好。

　　3.對于短束用人工從一端向另一端穿束;對于較長束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。

　　5.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，可采取分批、分段對稱張拉。

　　7.預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，應(yīng)符合：對于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉;對長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉;曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉;當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜分別設(shè)置于構(gòu)件的兩端。應(yīng)力筋采用兩端張拉時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值進行錨固。

　　8 .張拉程序按設(shè)計文件或技術(shù)規(guī)范的要求進行。設(shè)計無規(guī)定時，其張拉程序可按表1B413034 一 2 的規(guī)定進行。

　　9. 后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑絲不得超過表1B413034-3中規(guī)定的控制數(shù)。

　　10.預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm。

　　12.壓漿用水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無具體規(guī)定時，應(yīng)不低于30MPa。對截面較大的孔道，水泥漿中可摻人適量的細砂。

　　13.壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓人，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。

　　15.對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明能達到孔道內(nèi)飽滿時，可采用一次壓漿的方法;不摻外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時間宜為30～45min。

　　18.對需封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強度等級值的80%。必須嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具，應(yīng)采取防銹措施。

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理一級建造師論壇，為大家提供更多免費試題與資料!小編持續(xù)更新相關(guān)資訊，歡迎關(guān)注。如果這篇文章對您有所幫助，可以手動Ctrl+D收藏，方便日后查閱。

　　編輯推薦：

　　一級建造師考試各科目知識點練習(xí)匯總

　　2016年一級建造師各科目備考資料匯總

　　2016年一級建造師考試報考須知-考前必看

　　2015年一級建造師考試各科真題與答案解析

　　2016年一級建造師考試各科目備考練習(xí)卷第三套匯總

　　2016年一級建造師考試各科目備考練習(xí)卷二與答案匯總