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　　城市道路交通設施

　　(1)城市公共停車場應分為外來機動車公共停車場、市內(nèi)機動車公共停車場和自行車公共停車場三類，其用地總面積可按規(guī)劃城市人口每人0.8-1.0m2計算。其中：機動車停車場的用地宜為80%一90%，自行車停車場的用地宜為10%一20%。市區(qū)宜建停車樓或地下停車庫。

　　(2)外來機動車公共停車場，應設置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運車輛。市內(nèi)公共停車場應靠近主要服務對象設置，其場址選擇應符合城市環(huán)境和車輛出入又不防礙道路暢通的要求。

　　(3)市內(nèi)機動車公共停車場停車位數(shù)的分布：在市中心和分區(qū)中心地區(qū)，應為全部停車位數(shù)的50%～70%;在城市對外道路的出人口地區(qū)應為全部停車位數(shù)的5%～10%;在城市其他地區(qū)應為全部停車位數(shù)的25%～40%。

　　(4)機動車公共停車場的服務半徑，在市中心地區(qū)不應大于200m;一般地區(qū)不應大于300m，自行車公共停車場的服務半徑宜為50~100m，并不得大于200m。

　　(5)當計算市中心區(qū)公共停車場的停車位數(shù)時，機動車與自行車都應乘以高峰日系數(shù) 1.1～1.3。

　　(6)機動車每個停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn)3--7次計算，自行車每個停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn)5--8次計算。

　　(7)機動車公共停車場用地面積，宜按當量小汽車停車位數(shù)計算。地面停車場用地面 積，每個停車位宜為25~30m2;停車樓和地下停車庫的建筑面積，每個停車位宜為30~ 35m2。摩托車停車場用地面積，每個停車位宜為2.5---2.7m2，自行車公共停車場用地面積，每個停車位宜為1.5-1.8m2。

　　(8)機動車公共停車場出入口的設置應符合下列規(guī)定;

　　a. 出入口應符合行車視距的要求，并應右轉(zhuǎn)出入車道;

　　b.出入口應距離交叉口、橋隧坡道起止線50m以外;

　　c.少于50個停車位的停車場，可設一個出入口，其寬度宜采用雙車道;50~300個停車位的停車場，應設兩個出入口;大于300個停車位的停車場，出口和人口應分開設置，兩個出入口之間的距離應大于20m。

　　(9)自行車公共停車場應符合下列規(guī)定：

　　a.長條形停車場宜分成15～20m長的段，每段應設一個出入口，其寬度不得小于3m

　　b.500個車位以上的停車場，出入口數(shù)不得小于兩個;

　　c.1500個車位以上的停車場，應分組設置，每組應設500個停車位，并應各設有一對出入口;

　　d.大型體育設施和大型文娛設施的機動車停車場和自行車停車場應分組布置。其停車場出口的機動車和自行車的流線不應相交，并應與城市道路順向銜接;

　　e分場次活動的娛樂場所的自行車公共停車場，宜分成甲乙兩個場地，交替使用，各有自己的出入口。

　　(10)城市公共加油站的服務半徑宜為0.9～1.2km。

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