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　　承載能力極限狀態(tài)：

　　當(dāng)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到最大承載能力，或產(chǎn)生了不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)，即認(rèn)為超過了承載能力極限狀態(tài)。例如：

　　(1)整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡例如煙囪在風(fēng)荷載作用下整體傾翻

　　(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因超過材料強(qiáng)度而破壞(包括疲勞破壞)，例如軸心受壓短柱中的混凝土和鋼筋分別達(dá)到抗壓強(qiáng)度而破壞，或因過度變形而不適于繼續(xù)承載;
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　　(3)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系，例如簡(jiǎn)支梁跨中截面達(dá)到抗彎承載力形成三鉸共線的機(jī)動(dòng)體系，從而喪失承載能力。

　　(4)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定(如壓屈等)，例如細(xì)長(zhǎng)柱達(dá)到臨界荷載后因壓曲失穩(wěn)而破壞。

　　(5)地基喪失承載能力而破壞(如失穩(wěn)等)。

　　事實(shí)上，承載能力極限狀態(tài)就是結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件發(fā)揮最大承載能力的狀態(tài)
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