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2013年三級(jí)物流師基礎(chǔ)復(fù)習(xí)知識(shí):配送計(jì)劃

更新時(shí)間:2013-07-15 17:33:31 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為大家提供三級(jí)物流師基礎(chǔ)復(fù)習(xí)資料,供大家參考之用,詳見(jiàn)下文

  第三章 配送管理

  配送管理:按用戶(hù)要求,編制最佳的配送作業(yè)計(jì)劃,運(yùn)用合理的揀貨策略,選擇最優(yōu)化的配送線(xiàn)路,以合理方式送交客戶(hù),實(shí)現(xiàn)商品最終配置。

  一、編制配送作業(yè)計(jì)劃

  1.配送作業(yè)計(jì)劃的編制、下達(dá)與執(zhí)行:

  2.揀貨策略:

  影響因素主要有分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類(lèi)。

  揀貨策略一般包括按單分揀(摘果式)和批量分揀(播種式)兩種。

  3.按單揀選的特點(diǎn):

  易于實(shí)施,配貨準(zhǔn)確度較高,不易出錯(cuò);可根據(jù)用戶(hù)需求的緊急程度調(diào)整配貨先后次序;貨物可以直接裝車(chē),有利于簡(jiǎn)化工序,提高作業(yè)效率;揀選作業(yè)人員數(shù)量可隨時(shí)調(diào)整,有利于開(kāi)展即時(shí)配送;對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化沒(méi)有嚴(yán)格要求,不受設(shè)備水平限制。

  4.批量揀選的特點(diǎn):

  工藝難度較高,計(jì)劃性較強(qiáng),與按單揀選相比錯(cuò)誤率較高;有利于車(chē)輛的合理化調(diào)配和規(guī)劃配送線(xiàn)路,與按單揀選相比可以更好地發(fā)揮規(guī)模效益;必須等待訂單達(dá)到一定數(shù)量才能處理,會(huì)有停滯時(shí)間。

  5.配送路線(xiàn)優(yōu)化:VSP網(wǎng)絡(luò)圖(節(jié)約里程法)。

 

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