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2012經(jīng)濟師《中級公路運輸》預習筆記:第11章第3節(jié)(2)

更新時間:2012-05-02 09:06:31 來源:|0 瀏覽0收藏0

  2.城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃的思路

  1)根據(jù)客流情況,確定公交客運走廊,規(guī)劃公共交通骨架網(wǎng)絡

  2)確定公交線網(wǎng)規(guī)劃的目標函數(shù)

  總的工作出行量

  途中出行時間

  總的換乘次數(shù)

  3)分別計算每條線路的線流量,最小不均衡系數(shù)

  4)評價公共交通線網(wǎng),建立可行的公共交通線網(wǎng)

  四、城市公共交通站點布設

  1.公共交通站點的種類

  1)公共交通站點:

  在各條公共交通營運線路上,專為乘客上下設置的停車地點。

  2)種類:

 ?、俟财嚻鸾K點;②中途站點;③換乘樞紐站;④保養(yǎng)修理場。

  2.公交起、終站點布設的原則及技術要求

  1)公交起、終點的設置應與城市道路網(wǎng)的建設及發(fā)展相協(xié)調,選擇緊靠客流集散點和道路客流主要方向的同側

  2)公交起、終點選址宜靠近人流密集且周圍留有一定的位置的地點

  3)與公交起、終點相連的出入口應設置在道路交通較好的道路上

  4)公交起、終點的規(guī)模應根據(jù)所服務的運營車輛數(shù)來確定

  5)始末站是公交車輛調頭迥車的場所,因此要有一定的空間

  3.中途站點布設的原則

  1)確定站址時,先要分清哪些地方設固定站,哪些地方設臨時站及招呼站

  2)應方便乘客乘車換乘

  3)盡量設在十字路口附近

  4)在路段上設站時,上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開

  5)設站應盡量避免設在上坡處

  6)幾條線路重復經(jīng)過時,一般應聯(lián)合設站

  7)多線聯(lián)合設站時,行車頻率較大的線路站點應設在靠前位置

  8)如果在交叉口或廣場有相交的路線,??空静贾靡钩丝娃D換車的時間最小

  4.樞紐站布設的原則

  公交樞紐通常包括對外交通樞紐和市內交通樞紐兩種。

  1)對外交通樞紐在城市中的位置相對比較確定,通常設置在火車站、長途汽車站、水港、空港和城市出入口道路處。

  2)市內交通樞紐一般是城市區(qū)域內的客流集散點,多條線路的交點。

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