造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量（土建）》復(fù)習(xí)資料9

更新時(shí)間：2012-12-21 09:50:58 來(lái)源：|0

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摘要為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的造價(jià)工程師考試，環(huán)球網(wǎng)校特地對(duì)基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總，希望能提高您的復(fù)習(xí)效率.

　　1.挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，高速公路、一級(jí)公路，臺(tái)階寬度一般為2m;　　2.高于原地面的填方路基稱(chēng)為路堤，低于原地面的挖方路基稱(chēng)為路塹;路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱(chēng)為路床;

　　3.路基的基本要求：路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性;路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性;

　　4.填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護(hù)肩路基(高度不超2米)、護(hù)腳路基(頂寬不超1米，高度不超過(guò)5米);

　　5.路面損壞往往與排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān);

　　6.路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0.25m;

　　7.路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線(xiàn)、屋頂線(xiàn)、折線(xiàn)或直線(xiàn);

　　8.高速公路、一級(jí)公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;

　　9.路面等級(jí)按面層材料組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)別路面等四個(gè)等級(jí);

　　10.按照現(xiàn)行規(guī)范，基層可分為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和粒料類(lèi)。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類(lèi)分級(jí)配型和嵌鎖型，前者有級(jí)配碎石，后者有填隙碎石;

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