3.物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險: ① 人為造成的風(fēng)險$lesson$

　　② 物流綜合信息技術(shù)本身弊病帶來的風(fēng)險

　　物流風(fēng)險防范和處理的主要方法

　　物流風(fēng)險防范：1.大力開展物流風(fēng)險管理研究轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　2.建立物流風(fēng)險防范體系

　?、傥锪髟O(shè)備安全測試體系 ②物流技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)體系

　　③物流投資風(fēng)險保障體系 ④物流風(fēng)險保障體系

　?、菸锪鞣梢?guī)章體系

　　物流風(fēng)險處理的主要方法

　　1.管理控制方法：(1)風(fēng)險避免 (3)風(fēng)險分離 (5)風(fēng)險限制 (6) 風(fēng)險結(jié)合

　　(2) 風(fēng)險防止：措施 ① 預(yù)防 ② 保持 ③ 減損

　　(4)風(fēng)險分散：效果直接依賴于風(fēng)險管理者的投資決策與財務(wù)管理水平

　　2.財務(wù)處理方法：(1)風(fēng)險自留――決定采取主動風(fēng)險自留的因素

　　①必要性 ②經(jīng)濟(jì)性 ③可控性

　　(2)風(fēng)險自留的措施

　?、偎袡?quán)轉(zhuǎn)移 ②使用權(quán)轉(zhuǎn)移 ③經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移

　　項(xiàng)目建議書的內(nèi)容

　　1.項(xiàng)目背景 2.項(xiàng)目目標(biāo) 3.項(xiàng)目有關(guān)假設(shè)

　　4.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目組成員和責(zé)任分配 5.項(xiàng)目完成準(zhǔn)則

　　6.擬創(chuàng)造的產(chǎn)品 7.預(yù)計項(xiàng)目進(jìn)度計劃 8.項(xiàng)目預(yù)算

　　各種項(xiàng)目計劃的內(nèi)涵

　　1.概念性計劃:自上而下的計劃，規(guī)定項(xiàng)目的戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略重點(diǎn)

　　2.詳細(xì)計劃: 由下而上的計劃，提供項(xiàng)目全部工作和需要的資源

　　3.滾動計劃: 只要針對周期較長，影響因素較多的項(xiàng)目采用

　　項(xiàng)目跟蹤有關(guān)內(nèi)容

　　1.項(xiàng)目進(jìn)展報告：

　　(1)項(xiàng)目進(jìn)展報告的內(nèi)容轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　?、夙?xiàng)目進(jìn)展簡介 ②項(xiàng)目近期走勢 ③預(yù)算情況 ④風(fēng)險分析 ⑤表揚(yáng)與批評

　　(2)項(xiàng)目進(jìn)展報告的撰寫主體

　　(3)項(xiàng)目進(jìn)展報告的形式: ①日常報告 ②例外報告 ③特別報告

　　2.項(xiàng)目里程碑

　　3.項(xiàng)目跟蹤系統(tǒng)：①項(xiàng)目跟蹤對象 ②項(xiàng)目跟蹤方法

　　項(xiàng)目控制有關(guān)內(nèi)容

　　1.項(xiàng)目控制系統(tǒng)的設(shè)計――項(xiàng)目控制系統(tǒng)的組成

　?、傧到y(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) ②項(xiàng)目進(jìn)展信息 ③偏差和解方案

　　④解決偏差方案 ⑤解決偏差資源

　　2.項(xiàng)目質(zhì)量控制

　　3.項(xiàng)目成本控制――原則: ①用較低的資源使用量完成任務(wù)

　?、诜纸饣顒?③調(diào)整網(wǎng)絡(luò) ④使用可以更換的資源

　　4.項(xiàng)目進(jìn)度控制：①進(jìn)度控制的輸入 ②進(jìn)度控制的技術(shù)和工具 ③項(xiàng)目進(jìn)度控制的輸出

　　各種組織形式中項(xiàng)目組織的地位、物流項(xiàng)目組織的特點(diǎn)P168―170

　　風(fēng)險識別的方式

　　1.風(fēng)險列舉法 2.流程分析法 3.資產(chǎn)財務(wù)分析法;

　　4.現(xiàn)場調(diào)查法 5.損失統(tǒng)計法 6.環(huán)境分析法 7.調(diào)查詢問法

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