2015年環(huán)境影響評價師《案例分析》模擬練習3
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鐵路項目與公路項目的環(huán)境影響評價有很多相似之處，在學習時可以互相參考。到目前為止，鐵路項目案例還沒有考過。
在北方地區(qū)甲、乙兩城之間擬修建一300km的電氣化鐵路，中間還將經過三個無集中供暖的中、小城鎮(zhèn)，設三個中間站，但甲、乙兩城市的車站單獨列項，不在本工程建設內容之內。沿線經過兩條河流，其中一河流為某城的飲用水源保護區(qū)，以1600m的隧道穿越一處山體，山上植被為次生林;沿線有較多的農田(其中有較多的基本農田保護區(qū))及灌渠、林地、果園。除施工營地租用民房外，其它臨時用地均需新征。工程土石方量總量約700萬m3，其中取土場30 處，棄土場12處，大型石料場料3處。
問題：
1.預測列車噪聲影響需哪些資料?
2.給出臨近鐵路的居民住宅噪聲影響防治措施。
3.工程水污染物來源及特征污染物。
4.根據水土保持法的規(guī)定，本工程應采取的哪些水土保持措施?
5.本工程的大臨工程有哪些?對于三處大型石料場如何進行生態(tài)恢復?
參考答案：
1.預測列車噪聲影響需哪些資料?
(1)依據可行性研究報告或初步設計分段給出線路條件，其中包括路基、橋梁、道床、軌枕、鋼軌類型等。
(2)分段給出列車晝間和夜間的對數、編組及運行速度。
(3)給出列車類型、牽引類型。
2.給出臨近鐵路的居民住宅噪聲影響防治措施。
(1)工程措施：選用無縫鋼軌，無碴軌道，設置聲屏障、隔聲窗。
(2)生物防護措施：種植喬灌草有機結合的綠化隔離帶。
(3)管理措施：環(huán)保搬遷、控制鳴笛。
3.工程水污染物來源及特征污染物。
(1)施工期，水污染物主要來自施工場地的生產廢水和施工人員的生活污水，主要污染物為懸浮物、COD、BOD、氨氮。
(2)營運期，水污染物主要來自機務段列車清洗廢水，其特征污染物為COD、油類;車站清洗和生活污水，其特征污染物為COD、BOD、氨氮。
4.根據水土保持法的規(guī)定，本工程應采取的哪些水土保持措施?
(1)應當盡量減少破壞植被;
(2)廢棄的砂、石、土必須運至規(guī)定的專門存放地堆放，不得向江河、湖泊、水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒;
(3)在鐵路兩側地界以內的山坡地，必須修建護坡或者采取其他土地整治措施;
(4)工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地必須植樹種草，防止水土流失。
5.本工程的大臨工程有哪些?對于三處大型石料場如何進行生態(tài)恢復?
(1)取土場、棄土場、石料場、大型加工場、施工車輛與機械集中停放場、軌排基地等。
(2)首先要保護好原石料場被剝離的地表土壤層。采石結束后，整修采坑內的陡坡，根據情況，采取噴漿護坡、噴混植生陡坡綠化技術等恢復生態(tài)。如果當地其他工程仍需在利用本采石場，則需辦理轉用手續(xù)，明確生態(tài)恢復責任。也可將采坑蓄水作水產養(yǎng)殖等。
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