2016年環(huán)境影響評價師《導則與標準》聲環(huán)境質(zhì)量標準考點
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一.聲環(huán)境質(zhì)量標準
1.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》
1.1標準值:城市5類環(huán)境噪聲標準規(guī)定了5類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值,評價單位為等效聲級。即晝間或夜間某時段的能量平均值。
1.2適用區(qū)域:⑴0類標準適用于療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域,位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按嚴于0類標準5dB執(zhí)行。⑵1類標準適用于以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標準。⑶2類標準適用于以居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。⑷3類標準適用于工業(yè)區(qū) ⑸4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域,穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側(cè)區(qū)域的背景噪聲(指不通過列車時的噪聲水平)限值也執(zhí)行該類標準。
1.3《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》標準中晝間、夜間的時間由當?shù)厝嗣裾串數(shù)亓晳T和季節(jié)變化劃定。
1.4各類標準適用區(qū)域由當?shù)厝嗣裾畡澏?/p>
1.5夜間突發(fā)噪聲限值:最大值不得超過標準值15dB。
2.《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》
2.1評價量(L):本標準采用一晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量。
2.2標準值:一類區(qū)域L≤70dB;二類區(qū)域L≥75dB
一類區(qū)域指特殊住宅區(qū),居住、文教區(qū);二類區(qū)域指除一類區(qū)域以外的生活區(qū)。適用區(qū)域地帶范圍由當?shù)厝嗣裾畡澏ā?/p>
3.《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》
3.1標準值及適用地帶范圍:適用于城市區(qū)域環(huán)境的城市各類區(qū)域鉛垂向Z振級標準值。
3.2要點:⑴本標準適用于連續(xù)發(fā)生的穩(wěn)態(tài)振動、沖擊振動、無規(guī)振動。⑵每日發(fā)生幾次的沖擊振動,其最大值晝間不允許超過標準值10dB,夜間不超過3dB。⑶本標準適用的地帶范圍,由地方人民政府劃定??蓞⒄粘鞘袇^(qū)域環(huán)境噪聲功能區(qū)劃的結(jié)果確定。晝間與夜間的時間由當?shù)厝嗣裾串數(shù)亓晳T和季節(jié)變化劃定。
二.噪聲排放標準
1.《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》
1.1適用范圍:本標準適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。
1.2分類及適用范圍:⑴Ⅰ類標準適用于以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域。⑵Ⅱ類標準適用于以居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。⑶Ⅲ類標準適用于工業(yè)區(qū)。⑷Ⅳ類標準適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。
1.3其他
?、鸥黝悩藴蔬m用范圍由地方人民政府劃定,劃定適用區(qū)方法同城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分。⑵本標準晝間、夜間的時間由當?shù)厝嗣裾串數(shù)亓晳T和季節(jié)變化劃定。⑶夜間頻繁突發(fā)的噪聲,其峰值不得超過標準值10 dB(A),夜間偶然突發(fā)的噪聲,其峰值不得超過標準值15dB(A)。
2.《鐵路邊界噪聲限值及測量方法》
2.1適用范圍:本標準規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及測量方法。適用于對城市鐵路邊界噪聲的評價。
鐵路邊界指距鐵路外軌軌道中心線30m處。
2.2鐵路邊界噪聲限值:晝間、夜間均為70dB。
2.3其他:⑴標準中晝間、夜間的時間由當?shù)厝嗣裾串數(shù)亓晳T和季節(jié)變化劃定。⑵測量時間:晝間、夜間各選在接近其機車車輛運行平均密度的某一個小時,用其分別代表晝間、夜間。必要時晝間或夜間分別進行全時段測量。⑶背景噪聲應比鐵路噪聲低10 dB(A)以上,若兩者聲級差值小于10 dB(A),應進行修正。
3.《建筑施工場界噪聲限值》
3.1適用范圍:本標準適用于城市建筑施工期間場地產(chǎn)生的噪聲。建筑施工場地的邊界由政府有關(guān)部門限定的建筑施工場地最外面的邊界線。
噪聲值指與敏感區(qū)域相應的建筑施工場地邊界線處的線值。
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