2014年自考《交通工程學(xué)》名詞解釋:高峰小時系數(shù)

更新時間：2014-01-10 13:59:45 來源：|0

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摘要高峰小時系數(shù)：高峰小時交通量與擴(kuò)大高峰小時交通量之比。

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　　11.第85%位車速：對應(yīng)累計頻率曲線在85%位置上的速度值。其意義在于所調(diào)查樣本中85%的車輛速度小于該值。

　　12.AADT：年平均日交通量。一年內(nèi)所有日觀測交通量的平均值。

　　13.高峰小時系數(shù)：高峰小時交通量與擴(kuò)大高峰小時交通量之比。

　　14.交通量的分布系數(shù)：主要行車方向交通量占雙向總交通量的百分?jǐn)?shù)。

　　15.設(shè)計小時交通量系數(shù)：第30位小時交通量與年平均日交通量之比稱為設(shè)計小時交通量系數(shù)。

　　16.行程車速：亦稱區(qū)間速度，是車輛行駛在道路某一區(qū)間的距離與行程時間的比值。

　　17.地點(diǎn)車速：車輛通過道路某一地點(diǎn)(道路某斷面)時的瞬時車速，亦稱瞬時車速、點(diǎn)速度。

　　18.行駛車速：亦稱運(yùn)行車速，是車輛行駛在道路某一區(qū)間的距離與行駛時間(即行程時間中扣除因阻滯而產(chǎn)生的停車時間)的比值。

　　19.空間平均車速：某一瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

　　20.時間平均車速：道路某一斷面上車速分布的平均值，即斷面上各車輛通過時地點(diǎn)車速的算術(shù)平均值.

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