2013年自考國(guó)際法學(xué)習(xí)筆記（42）

更新時(shí)間：2013-04-12 14:40:25 來(lái)源：|0

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　　6. [識(shí)記](méi)目前最為重要和最具普遍性的民用航空公約是什么?[200907單選，201107單選]

　　《芝加哥公約》是目前最為重要和最具普遍性的航空公約，被譽(yù)為“調(diào)整國(guó)際民用航空關(guān)系的憲章性文件”。

　　7. [識(shí)記](méi)《芝加哥國(guó)際民用航空公約》所指的國(guó)家航空器的概念是什么?[201004單選]

　　國(guó)家航空器是指用于軍事、海關(guān)和警察等國(guó)家部門(mén)的航空器，《芝加哥公約》僅適用于民用航空器，不適用于國(guó)家航空器。

　　8. [識(shí)記](méi)航空器的國(guó)籍是如何確定的?[201004單選，201104單選]

　　航空器實(shí)行登記國(guó)籍制度，一機(jī)一籍，以登記地決定航空器國(guó)籍，以國(guó)籍來(lái)確定航空器的屬人管轄。

　　9. [識(shí)記](méi)航班飛行與非航班飛行各有哪些規(guī)定?

　　(1)國(guó)際航班飛行，有固定的航線和時(shí)刻表，由于它是經(jīng)常性和經(jīng)營(yíng)性的國(guó)際飛行，因此必須經(jīng)有關(guān)國(guó)家的特準(zhǔn)或許可，開(kāi)設(shè)航班的國(guó)家會(huì)就航行事宜與航線經(jīng)過(guò)的國(guó)家進(jìn)行協(xié)商，訂立專(zhuān)門(mén)的協(xié)定。

　　(2)國(guó)際非航班飛行(不定期飛行)，可以在《芝加哥公約》規(guī)定的條件下無(wú)害飛越，或作非營(yíng)業(yè)性的降停，不須有關(guān)國(guó)家事先批準(zhǔn)。

　　10. [識(shí)記](méi)在航空安全的法律保護(hù)中，最重要的是哪些公約?[200904案例分析]

　　其中，最重要的是1963年的《東京公約》、1970年的《海牙公約》和1971年的《蒙特利爾公約》。

?2013年7月各省市自考考試安排匯總