2012年自考國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)一
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一、貿(mào)易術(shù)語的作用?
答：a.成為從事國際貿(mào)易的行為準(zhǔn)則，明確彼此在貨物交接方面所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用。這就大大簡化了交易手續(xù)，縮短了洽商時間，從而節(jié)約了費(fèi)用開支。
b.有利于交易雙方進(jìn)行比價和加強(qiáng)成本核算。
C.有利于妥善解決貿(mào)易爭端。
二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?
答：1、船舶行駛的航線、?？康母劭诙际枪潭ǖ?
2、船舶按船期表航行，船舶開航、到港時間都較為固定;
3、船公司按照預(yù)先公布的班輪運(yùn)價表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相對固定;
4、在班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)用，由船方負(fù)擔(dān);
5、班輪承運(yùn)貨物比較靈活，不論貨物多少，只要有艙位都能接受裝運(yùn)(少量、件雜貨)。
三、提單的性質(zhì)和作用?
答：1、是承運(yùn)人或其代理人出據(jù)的貨物收據(jù)，證實(shí)其以按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物;
2、是代表貨物所有權(quán)的憑證;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
3、是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。
四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別?
區(qū)別：使用范圍，簽發(fā)人，風(fēng)險、責(zé)任多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，各種運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，全程聯(lián)運(yùn)提單由海運(yùn)和其他方式組成的聯(lián)合運(yùn)輸，承運(yùn)人、船長、船東，第一程運(yùn)輸。
五、我國基本險別除外責(zé)任的重要內(nèi)容?
答：1、被保險人的故意行為、過失所造成的損失;
2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失;
3、在保險責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少;
4、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用;
5、戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。
六、影響成交價格的因素?
答：1、商品的質(zhì)量和檔次;
2、運(yùn)輸距離;
3、交貨地點(diǎn)和交貨條件;
4、季節(jié)性需要的變化;
5、成交數(shù)量;
6、支付條件和匯率變動的風(fēng)險;
7、國際市場價格的走勢;
8、交貨期的遠(yuǎn)近、市場銷售習(xí)慣、消費(fèi)者的愛好。
七、實(shí)際全損的情況有哪些?
答：1、保險標(biāo)的物完全滅失;
2、保險標(biāo)的喪失(控制權(quán)――海盜劫走);
3、保險標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變，失去原有使用價值;
4、船舶失蹤達(dá)到一定時期。
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