國家公務(wù)員考試行測常識判斷輔導(dǎo):壓強(qiáng)和浮力
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壓強(qiáng)和浮力
1、液體壓強(qiáng)――產(chǎn)生原因：由于液體受到重力，液體具有流動性。
★連通器：上端開口、下部相連通的容器。
原理：連通器如果只裝一種液體，在液體不流動時，各容器中的液面總保持相平。
應(yīng)用：船閘、鍋爐水位計(jì)、茶壺、下水管道。
2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 ――在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。
★應(yīng)用：飛機(jī)的升力――飛機(jī)前進(jìn)時，由于機(jī)翼上下不對稱，機(jī)翼上方空氣流速大，壓強(qiáng)較小，下方流速小，壓強(qiáng)較大，機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，這就產(chǎn)生了向上的升力。 ――因此，飛機(jī)起降時逆風(fēng)向有助于飛機(jī)的起飛和降落。
3、浮力 ――浸在液體或氣體里的物體，受到的液體或氣體對它豎直向上的力
★浮力應(yīng)用
(1)輪船：用密度大于水的材料做成空心，使它能排開更多的水。這就是制成輪船的道理。 排水量：輪船按照設(shè)計(jì)要求，滿載時排開水的質(zhì)量。排水量=輪船的總質(zhì)量
(2)潛水艇：通過改變自身的重力來實(shí)現(xiàn)沉浮。
(3)氣球和飛艇：充入密度小于空氣的氣體。
(4)密度計(jì)：測量液體密度的儀器，利用物體漂浮在液面的條件工作(F浮=G)，刻度值上小下大。
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