2020年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月3日)
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2020二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月3日)
1.【單選】某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是( )?!?012】
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.護(hù)臂式擋土墻
2.【單選】下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是( )。【2011】
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.懸臂式擋土墻
3.【多選】路基施工中,測(cè)定土的最佳含水量通常的方法有( )。
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.碾壓試驗(yàn)
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法
E.固結(jié)儀法
【答案解析請(qǐng)翻頁查看】
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2020二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月3日)答案
1.【答案】B
【解析】錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段,但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用,還可應(yīng)用于陡坡路堤。
2.【答案】A
【解析】本題考查的是路基防護(hù)與支擋常用擋土墻類型的特點(diǎn)。重力式擋土墻是我國(guó)目前最常用的一種擋土墻形式,多用漿砌片(塊)石砌筑。依靠墻體自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力。優(yōu)點(diǎn):形式簡(jiǎn)單、施工方便、就地取材,適應(yīng)性強(qiáng)。缺點(diǎn):墻身截面大,圬工數(shù)量大,軟弱地基上修建往往受到承載力的限制。
3.【答案】ACD
【解析】最佳含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù),是土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量。試驗(yàn)方法有擊實(shí)試驗(yàn)法、振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。
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公共科目:《工程法規(guī)》
專業(yè)科目:《水利水電》
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